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    洒水车厂家讲解驱动桥漏油故障原因

  • 作者:dfclwf
  • 来源:
  • 日期:2019-4-2 16:12:51
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         (1)洒水车厂家先讲解故障现象

          从驱动桥加油口、放油口螺塞处或油封、各接合面处可见到明显的漏油痕迹。
         (2)故障原因

          ①加油口、放油口螺塞松动或损坏
          ②油封磨损、硬化,油封装反,油封与轴颈不同轴,油封轴颈磨成沟槽。
          ③接合平面变形、加工粗糙,密封衬垫太薄、硬化或损坏,紧固嫘钉松动或损坏。

          ④通气孔堵塞。

          ⑤桥売有铸造缺陷或裂纹。
          ⑥齿轮油加注过多,运转中壳体内压增高,使齿轮油滲出。
        (3)故障诊断与排除
          ①紧固或更换加油口、放油口螺塞。
          ②更换或重新安装油封。
          ③修磨变形的接合平面,更换有问题的密封树垫,紧固或更换螺钉。
          ④疏通堵塞的通气孔。
          ⑤更换有铸造缺陷或裂纹的桥売。
          ⑥按规定量加注齿轮油。

          七、驱动桥异响

         (1)故障现象

           ①行驶时驱动桥有异响,脱挡滑行时异响减弱或消失。
           ②行驶时驱动桥有异响,脱挡滑行时亦有异响。
           ③汽车直线行驶时无异响,当汽车转弯时驱动桥处有异响。
           ④汽车上坡或下坡时后桥有异响,或上、下坡时驱动桥都有异响
           ⑤车轮有运转噪声或沉重的异响。
          (2)故障原因

           ①圆锥和圆柱主、从动齿轮,行星齿轮,半轴齿轮啮合间隙过大:半轴齿轮花键槽与半轴的配合松旷:主、从动锥齿轮啮合不良圆锥和圆柱主、从动齿轮啮合间隙不均:齿轮齿面损伤或轮齿折断。
           ②主动锥齿轮轴承松旷;主动圆柱齿轮轴承松旷:差速器圆锥滚子轴承松旷;后桥中某个轴承由于预紧力过大,导致间隙过小:主、从动锥齿轮调整不当,间隙过小。
           ③差速器行星齿轮与半轴齿轮不匹配,使其啮合不良;行星齿轮、半轴齿轮磨损或折断;差速器十字轴轴颈磨损;行星齿轮支承垫圈磨薄;行星齿轮与差速器十字轴卡滞或装配不当(如行星齿轮支承垫圈过厚),使行星齿轮转动困难;减速器从动齿轮与差速器壳的紧固铆钉松动。
           ④驱动桥某一部位的齿轮啮合间隙过小,导致汽车上坡时发响后桥某一部位的齿轮啮合间隙过大,导致汽车下坡时发响:后桥某部位的齿轮啮合印痕不当或齿轮轴支承轴承松旷,导致汽车上、下坡时都发响。